這一地區(qū)有42萬人口，有36000家公司和企業(yè)，為當?shù)靥峁?0萬份工作。人們在當?shù)氐纳舷掳鄷r間最多是50分鐘的車程。該地區(qū)的發(fā)展模式堪稱循環(huán)經(jīng)濟的典型，同時對環(huán)境和氣候變化問題的解決幾乎是對癥下藥。
一、林雪平大學成為該地區(qū)的高科技中心
擁有26500多學生的林雪平大學堪稱該地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展的發(fā)動機。林雪平不僅以其設計和制造飛機而著稱，而且還是生物能源生產(chǎn)和使用的先鋒。林雪平大學其實是個大學城。它和工商企業(yè)界的合作非常密切。
為了應對氣候變化問題，民用工程系的16名學生設計了一種新型的電瓶車，品牌名稱為“全球力士”。
機械建筑專業(yè)教授克魯斯也是該項目的領(lǐng)頭人。他為記者展示了該電瓶車的功能。
“這種車非常環(huán)保。它使用電池而不用汽油。電池可以用小型風能發(fā)電機發(fā)的電來沖電。它的發(fā)動機比普通汽油發(fā)動機的效率要提高三倍。它使用的是最新的鋰電電池，使用時間比普通電池長。”他說，這種車可以每小時行使70公里，充電以后電池可以持續(xù)150公里。該車速度很快，很輕，幾乎沒有任何噪音。
該項目是在天空標志公司的贊助下進行的。天空標志公司要向國外輸出風能技術(shù)。
克魯斯教授說，他們的電瓶車將在智利和風能發(fā)電機一起生產(chǎn)。電瓶車利用風能充電，然后，供給當?shù)氐霓r(nóng)民使用。
天空標志與智利政府已經(jīng)簽署合作意向書幫助當?shù)剞r(nóng)民建3000套新房。每四，五戶人家使用一個風能發(fā)動機來供電。多余的電力將賣給其他地區(qū)。
天空標志公司首席執(zhí)行官天空標志說，技術(shù)是現(xiàn)成的，很容易應用，就看當?shù)卣騻€人是否愿意使用。這種小型風能發(fā)動機要在私人住宅邊上使用。它也很容易和大的電網(wǎng)連接。他將負責該項目的執(zhí)行。
當然人們也在問這樣的問題，是否價格能負擔得起。電憑車目前的價格是3.5到4萬人民幣。當然，它將和風能發(fā)動機配套，如果能大規(guī)模生產(chǎn)，也許價格會降下來一半。
與此同時，這里的學生也在設計電動飛機和無人駕駛飛機。這也都是最新的科技成果展示。
二、政府與企業(yè)的良性合作
林雪平大學教授埃克倫德說，我們這里政府和企業(yè)有很好的合作。他是工業(yè)環(huán)境技術(shù)方面的專家。
他說，地方政府官員設計發(fā)展政策時特別鼓勵發(fā)展綠色能源和清潔生產(chǎn)技術(shù)，通過稅收杠桿來為新技術(shù)鼓勁。有了優(yōu)惠的政策，工業(yè)企業(yè)自然愿意進行技術(shù)革新。一旦生產(chǎn)投入運營，政府也可以一起分紅。
這里的口號是高增長，低排放。他們的愿景是新技術(shù)將帶來新的產(chǎn)品，新的商機。其發(fā)展戰(zhàn)略是要出口環(huán)境友好技術(shù)。地方政府已經(jīng)投資5.3億克朗，大約9千萬美元的資金來發(fā)展環(huán)境保護技術(shù)。當然地方政府的投資也會帶動企業(yè)投資。
其目的是要提高技術(shù)競爭力，重點要中小企業(yè)進行技術(shù)出口。政府甚至投資建立協(xié)調(diào)的國際網(wǎng)絡來促進經(jīng)濟和環(huán)境技術(shù)的發(fā)展。每年在這方面的投資大約是一千萬瑞朗。
當?shù)卣€制定政策鼓勵可更新能源的開發(fā)和有效的交通系統(tǒng)。林雪平和努雪平是汽車，火車，轎車和飛機的交通樞紐，交通十分便利。
消費促進生產(chǎn)－良性循環(huán)
由于生物燃料使用的不斷增加，可更新能源技術(shù)發(fā)展迅速。這主要是由于當?shù)卣哂羞h見的政策制定。與1990年相比，由于使用新的取暖系統(tǒng)和生物能的使用，碳排放降低了20％。他們已經(jīng)實現(xiàn)了歐盟制定的在2020年要實現(xiàn)的目標。
當?shù)卣娜蝿站褪且碳すI(yè)，地區(qū)組織和環(huán)境技術(shù)中心的發(fā)展。
環(huán)境技術(shù)中心專門負責清潔技術(shù)，使用生物燃料來開車，使用廢物來生產(chǎn)可更新能源和垃圾回收技術(shù)。
?。⑽覀兊膶嵺`表明，我們可以實現(xiàn)持續(xù)增長但并不消耗太多資源。最重要的是要形成工業(yè)，大學和地方政府的伙伴關(guān)系。我們可以協(xié)調(diào)投資，和各方都有密切接觸。我們的資本就是環(huán)保技術(shù)。我們鼓勵出口與合作,＂埃克倫德教授說。
“在這36000家公司和企業(yè)中，有500家是關(guān)于環(huán)境技術(shù)的公司。預計今后兩年世界環(huán)境市場的份額大約是6000億瑞朗, 合1000億美元。這個市場潛力巨大，而瑞典正好是在可更新能源，污水處理和垃圾重新使用方面處在前沿的位置上。我們有30多家真正先進的環(huán)境技術(shù)公司。”?？藗惖陆淌谡f，“誰能想到諾基亞公司曾經(jīng)是生產(chǎn)膠鞋的公司后來轉(zhuǎn)產(chǎn)手機呢！清潔技術(shù)需要社會的支持，研究單位和政府都要支持清潔技術(shù)以便形成一個國內(nèi)市場。該環(huán)境技術(shù)中心就是一個新的商業(yè)模式 因為它可以支持不同的公司進行合作以便完成大的項目”。
三、用小麥生產(chǎn)乙醇
努雪平是個非常漂亮的城市。通往工廠的大道兩旁種滿了橡樹，真正的林蔭大道。從這里走向森林，然后，我們就看到了工廠。原來，沒有林地時我們必須保護林地，但是林地茂密了以后，也可以在茂密的森林中砍出一塊地來建工廠，這就是可持續(xù)發(fā)展。
乙醇在瑞典得到了普遍使用。公共汽車，轎車都可以使用。目前瑞典公共汽車有的用乙醇有的用生物沼氣。轎車也是一樣。轎車的E85就是85%的乙醇和15%的汽油混合使用。漢代略斯是瑞典最大的乙醇生產(chǎn)基地。乙醇生產(chǎn)商是瑞典農(nóng)民協(xié)會成立的農(nóng)業(yè)乙醇公司－蘭特人。
根據(jù)銷售和貿(mào)易經(jīng)理漢森的介紹，蘭特人公司是北歐最大的糧食，能源和農(nóng)業(yè)公司之一。44000個農(nóng)民成為它的會員。公司雇傭13000多員工在世界19個國家和地區(qū)運營。
該公司是在2001年開始建立乙醇生產(chǎn)廠的。它是和大的石油公司合作生產(chǎn)的。主要目的是要檢驗乙醇的可靠性以便將來進行擴大再生產(chǎn)。不過短短的兩年時間，乙醇的所有優(yōu)勢都展體在石油公司面前了。顧客對乙醇的需求開始增加。估計今年的需求在5000萬升。面對這樣的挑戰(zhàn)，蘭特人公司決定擴大生產(chǎn)規(guī)模，其產(chǎn)能將增加四倍。
新的生產(chǎn)線主要是使用糧食，即小麥和大麥。需求量將達40萬噸的糧食，相當于目前瑞典的出口總量。其總生產(chǎn)能力可以達到2．1億升，需要糧食55萬噸。＂當然，這也需要我們客戶的需求。目前我們生產(chǎn)的乙醇只供5%的市場需求。我們希望在2010年這個配額要增加到10%，＂該公司經(jīng)濟政策主任荷爾蘭德說。
當記者問到是否乙醇生產(chǎn)引發(fā)了糧食危機，他說他不這么認為。
“我們在生產(chǎn)糧食和乙醇的同時還生產(chǎn)熱能，電力和動物飼料。我們用綜合的運行系統(tǒng)可以同時生產(chǎn)出五種產(chǎn)品。食品依然是我們生產(chǎn)的主體。乙醇只使用糧食總量的7%。目前，糧食工業(yè)依然是我們賺錢的主體。但我們可以使用節(jié)桿和小麥來生產(chǎn)乙醇。這不一定要影響糧食供應。我們的投入和產(chǎn)出比是1比5。我們不是單純生產(chǎn)乙醇。”他說，“關(guān)鍵是各方要緊密配合，讓所有各方都能從同樣的資源中獲利，因為我們使用資源的不同部分。例如，乙醇的廢料可以送給生物燃料公司用于生產(chǎn)生物沼氣”。
在瑞典，乙醇可以和95%的其他汽油混合使用成為汽油的添加劑有助燃作用。轎車也可以用85%的乙醇加汽油混合使用或者公共汽車完全使用乙醇。
如果人們只用5％的乙醇，那么發(fā)動機不用任何改動，但如果用85％或純乙醇，就需要對發(fā)動機打火系統(tǒng)進行改動。如今專門有公司從事汽車系統(tǒng)改造的，以使汽車能使用乙醇或生物燃料。
保護環(huán)境的觀念無處不在
生產(chǎn)乙醇需要電力和蒸氣。那么電力和蒸氣從哪里來呢？它們來自垃圾加工。原來，在附近還有一家愛恩熱電廠，是一家德國公司專門用垃圾來生產(chǎn)生物沼氣，而生物沼氣又可以變成電力和蒸氣。而這里的一部分垃圾是來自乙醇廠。因此，他們使用的能源都是綠色能源。
除乙醇外，他們還生產(chǎn)蛋白豐富的動物飼料，供給全國的動物飼料廠和動物飼養(yǎng)農(nóng)場。還有一小部分廢料賣給前面說的生物沼氣公司。生產(chǎn)乙醇需要發(fā)酵過程。在發(fā)酵過程中的副產(chǎn)品是二氧化碳。而這里的二氧化碳又可以用來生產(chǎn)汽水，或者冷卻食品，或者把它變成液體。液體二氧化碳在全世界都得到廣泛應用。
統(tǒng)計數(shù)字表明，在生產(chǎn)過程中，還是需要一小部分化石能源，但是其比例是1比5到7，就是說生產(chǎn)5到7升綠色能源，需要消耗1升化石能源。2.65公斤的小麥可以生產(chǎn)1升乙醇和0.85公斤的動物飼料。
乙醇可以幫助人們減輕對石油的依賴，是可更新的生物燃料。而瑞典的蘭特人農(nóng)業(yè)乙醇公司在該過程中發(fā)揮了重要作用。據(jù)漢森介紹，乙醇的生產(chǎn)過程溫室效應也只是汽油生產(chǎn)過程的20％。該生產(chǎn)線利用的是當?shù)卦?，減少了交通，又為當?shù)貏?chuàng)造了就業(yè)機會。
據(jù)介紹，瑞典農(nóng)民也不愿意把雞蛋都放在一個籃子里。目前糧食生產(chǎn)依然還是主流，還是比能源生產(chǎn)獲利更多。
農(nóng)民們不愿只依賴一個市場。他們要生產(chǎn)多種產(chǎn)品。他們愿意讓我們生產(chǎn)能源，但是他們也很聰明，依然主要生產(chǎn)糧食。糧食生產(chǎn)還是更安全，風險小，但是他們在拓展其他產(chǎn)品，比如說，糧食生產(chǎn)出食品，但是秸桿可以生產(chǎn)能源。目前生物燃料的供應只占總能源的4％。
＂從長遠的角度講，我們應該擴大產(chǎn)能來生產(chǎn)生物燃料。我們應該開發(fā)第二代技術(shù)，以便我們能充分利用莊稼。＂經(jīng)濟政策主任荷爾蘭德說。
歐盟的指標是在2010年生物能源比例達5.75％。由于乙醇和生物柴油是很重要的替代品，歐盟大約11％的可耕地將種植用于生物能源生產(chǎn)的莊稼。
據(jù)報道，巴西和美國是乙醇生產(chǎn)的先鋒，年產(chǎn)量超過150億升。但是美國現(xiàn)在要加倍其生產(chǎn)能力，成為乙醇的主要生產(chǎn)國。巴西的汽車也都是使用或者純乙醇或者是20％－25％的乙醇添加到汽油里。美國有的州使用90％汽油加10％乙醇。歐盟目前只生產(chǎn)10億升乙醇，但其增長速度是非?？斓?。從2005年到去年增加了70％。
四、生物柴油的生產(chǎn)
生物柴油是除乙醇和生物沼氣之外的另一種清潔能源. 阿哥拉柴油生產(chǎn)技術(shù)公司是瑞典努雪平的一個家庭公司. 該公司不但生產(chǎn)生物柴油,而且還生產(chǎn)生物柴油加工機器設備. 剛到工廠的院里, 可以聞到一種奇怪的味道. 原來他們使用的原材料包括廢油, 蔬菜油和動物脂肪.
創(chuàng)新是關(guān)鍵
公司執(zhí)行經(jīng)理大衛(wèi)福?？巳崴拐f, “關(guān)鍵是要創(chuàng)新。我們的創(chuàng)新主要是把多個加工系統(tǒng)聯(lián)系在一起，在一個大的系統(tǒng)下加工作業(yè), 可以有更大的靈活性。”
加工設備都是自動控制的，因此使用很少的工人就可以操作。系統(tǒng)中有一個內(nèi)置的監(jiān)測和復查控制系統(tǒng)來保證生產(chǎn)出的生物柴油質(zhì)量良好。
目前世界上生產(chǎn)生物柴油的公司不多, 但也已經(jīng)有一些。 大衛(wèi)說他們的創(chuàng)新之處在于他們在清潔生產(chǎn)過程中利用廢油本身生產(chǎn)柴油而不用水。他們還回收多余的甲烷和乙醇，即經(jīng)濟又環(huán)保。
所有的加工設備都嵌在一個很容易運輸?shù)目蚣苌?。該框架正好是在一個40英尺長的容器里。 設備可以很快安裝起來，一個熱泵系統(tǒng)可以自動回收熱量使能耗降低同時提供靈活的能源供應。熱泵控制, 閥門和時間順序都是程控的, 這樣也節(jié)能。
大衛(wèi)說, “我們加工1000升柴油,只消耗20升柴油。所以, 有980升柴油可以出售, 效率非常高”。他們的設備可以同時加工不同種類的原材料. 正常運行溫度是在10到38度之間。通風標準也是正常的工業(yè)標準。
監(jiān)測和自控系統(tǒng)可以保證連續(xù)的高質(zhì)量產(chǎn)品。復查系統(tǒng)可以保持365天的記錄。原材料在化學倉庫自動被測量并配置到所需要的加工設備那里。 同時他們有一個實驗室時時檢測原材料和加工出來的柴油以保證高質(zhì)量的投入和產(chǎn)出。 自動控制系統(tǒng)優(yōu)化了原材料的使用效率。
出于環(huán)保的考慮
生物柴油是清潔能源的解決辦法之一。當?shù)厣a(chǎn)的生物柴油可以通過提高對農(nóng)產(chǎn)品的需求, 主要是油菜來刺激經(jīng)濟發(fā)展。它也可以利用可降解的垃圾來生產(chǎn)柴油, 起到了保護環(huán)境的作用, 也是循環(huán)經(jīng)濟的典型范例。生物柴油可以直接利用現(xiàn)有的柴油供應基礎(chǔ)設施。不必建立新的加油站. 生物柴油可以降低75%的碳排放, 減輕對石油的依賴, 增加可更新能源, 有助于處理可降解的垃圾并創(chuàng)造一個良好的環(huán)境, 尤其是市中心或倉庫等敏感地帶。生物柴油生產(chǎn)不但有利于環(huán)境而且成本很低。人們不必改動目前的柴油機加油口, 或者稍加改動就可以。同時, 它可以加強發(fā)動機的潤滑, 而且利用現(xiàn)有的柴油設施即可。
大衛(wèi)說, 他們生產(chǎn)的第一臺設備是在2003年, 銷售給了挪威。作為家庭公司, 他們只有37個員工在努雪平工作。同時他們也有人在荷蘭, 美國和其他15個國家工作。 業(yè)務量迅速擴大。
該設備在非洲很受歡迎
他們可以使用各種原材料，包括油菜籽，黃豆，廚房的廢油,甚至是芭蕉樹。因此，對糧食供應不構(gòu)成競爭。在不同地方他們可以找到不同的原材料。例如在瑞典，他們除了使用油菜以外, 還利用各種廚房里使用過的油和麥當勞的垃圾。而在盧旺達和象牙海岸, 他們則使用廢油和樹枝來生產(chǎn)生物柴油。
正是由于非洲的沖突和落后的基礎(chǔ)設施, 很多國家或社區(qū)愿意自己生產(chǎn)生物柴油。 不用到很遠的地方去買。他們可以天天生產(chǎn)供當?shù)厥褂?。該公司不但提供設備而且還幫助安裝和調(diào)試并培訓技術(shù)人員，以便他們能自己安裝和使用。他們也涉及一些援外的項目, 并得到對外援助部的支持。
大衛(wèi)認為, 生物柴油也可以是應對氣候變化的一個解決方案, 即可以利用廢油, 也可以成為化石燃料的替代品。
五、當垃圾被當作資源的時候
當垃圾被當作資源的時候, 環(huán)境就回變得干凈, 經(jīng)濟也會實現(xiàn)”綠色”增長。
瑞典的林雪平地區(qū)在1954年就實現(xiàn)了遠程供暖系統(tǒng)。他們在1958年開始通過焚燒垃圾并利用其余熱供暖。
處理垃圾的方法有三種：一種是填埋, 許多國家都這樣做, 辟出一塊地來埋垃圾。第二種是焚燒, 但只是焚燒, 焚燒后的熱量都跑掉了, 有時甚至用水冷卻。第三種方法是在焚燒的過程中, 可以發(fā)電, 并利用其熱量通過長管道輸送到居民區(qū)為其供暖。其蒸氣可以給面包房或其他食品生產(chǎn)單位, 廢灰可以制成建筑材料。有機廢物也可以用來生產(chǎn)生物沼氣和二氧化碳。二氧化碳可以用來生產(chǎn)氣水。最終產(chǎn)品還可以包括農(nóng)用肥料。
努雪平和林雪平市采取了第三種方案。在這兩個城市公共汽車和出租車都使用生物沼氣或乙醇作為燃料。兩年前, 世界上第一輛生物燃料火車在這里誕生。
生物沼氣--自然循環(huán)的一部分
生物沼氣是最環(huán)保的一種燃料因為它使用的原材料是來自制造乙醇和生物柴油的殘渣或垃圾。還有的垃圾是來自養(yǎng)牛場, 養(yǎng)雞場和養(yǎng)豬場，甚至來自廁所。
人們可以使用糧食也就是大麥小麥和油菜來生產(chǎn)生物沼氣。但是，選擇吃糧食，還是用它制造燃料是你自己的選擇，你必須加以平衡。
在瑞典的努雪平和林雪平地區(qū)已經(jīng)領(lǐng)先一步。因為這里已經(jīng)設立了很多加油站為公共汽車，出租車和生物沼氣轎車提供生物沼氣或者是乙醇，而不是汽油。
這種需求在不斷增長，因此他們需要擴大生產(chǎn)規(guī)模來滿足需要。“我們必須擴大生產(chǎn)規(guī)模，以便我們能滿足顧客的需要。”瑞典生物沼氣負責人恩斯特落姆說。
她介紹說，生物沼氣汽車加滿氣可以行使150公里才需要再加滿氣。生物沼氣轎車與普通轎車的區(qū)別在于前者的燃料箱位于汽車的后備箱處。
生物沼氣的好處不但在于它使用的是垃圾廢料，有利于環(huán)境保護，而且有利于減排，因為它是“綠色”可更新能源。
恩斯特落姆說，人們是否愿意使用生物沼氣的汽車主要依賴于人們的減排意識和環(huán)境意識。“一旦人們感覺應該有這樣的意識并感覺很好的時候，他們就選擇生物沼氣汽車。目前這種汽車比普通汽車還是貴一些。但是沼氣的價格比較便宜。而且那些購買沼氣車的人加氣時不用花排放稅和停車費。它們在市內(nèi)停車是免費的。在該地區(qū)加氣站充足，加氣方便。年輕人有很多這方面的信息，因此他們也愿意選擇新型汽車。”
生物沼氣廠坐落在乙醇和熱電廠附近。“重要的是幾個綠色能源公司坐落在一起，或者相互距離比較近，這樣一來可以同時生產(chǎn)幾種燃料。例如，生物沼氣可以使用乙醇和生物柴油的廢料。小麥可以用來生產(chǎn)乙醇和生物柴油，排出的垃圾可以作為生物沼氣的原料。在沼氣生產(chǎn)過程中，可以生產(chǎn)熱能和電力，再幫助乙醇生產(chǎn)所需的電力，”她解釋說。
循環(huán)經(jīng)濟的范例
在一個可持續(xù)發(fā)展的社會里，生物沼氣的生產(chǎn)是一個自然循環(huán)的過程。在這個過程中，它們還生產(chǎn)農(nóng)業(yè)用肥料。一個真正可持續(xù)發(fā)展的社會還意味著人們只消耗那些人們可以從太陽那里提取的能量。另一個比喻就是量體裁衣，量入為出，掙多少錢就花多少錢而不是靠貸款或債務花錢。
生物沼氣是一種可更新能源。它是從自然循環(huán)中獲取的。有機物質(zhì)經(jīng)過發(fā)酵可以生產(chǎn)出生物沼氣和肥料。肥料用于農(nóng)業(yè)生產(chǎn)。沼氣的原材料是有機垃圾，包括從污水處理過程中獲得的淤泥，屠宰廠里流出的廢水廢料和日產(chǎn)常家庭的垃圾。當這些垃圾收集起來被送到生物沼氣廠以后，他們被加熱到70攝氏度持續(xù)一個小時的時間來消除有害細菌，然后再保持38攝氏度發(fā)酵30天。
這樣獲得的沼氣再繼續(xù)被清理，固體物質(zhì)變成肥料。這個生產(chǎn)過程消耗能源很少。它只是消耗一小部分自己生產(chǎn)的沼氣。然后，生產(chǎn)出來的沼氣被送到大桶里繼續(xù)凈化以后，就可以用于汽車的燃料了。而當肥料被送到農(nóng)業(yè)生產(chǎn)中時，整個自然循環(huán)鏈就循環(huán)起來了－從農(nóng)產(chǎn)品到食品，或到乙醇；從食品到垃圾，從乙醇到垃圾再到沼氣生產(chǎn)，從沼氣生產(chǎn)過程中獲得沼氣和農(nóng)業(yè)肥料，農(nóng)業(yè)肥料最終再用于農(nóng)業(yè)生產(chǎn)。這種過程的最大效益就是對環(huán)境有保護作用同時減少溫室氣體排放并節(jié)約了資源。
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