國(guó)務(wù)院日前出臺(tái)的《大氣污染防治行動(dòng)計(jì)劃》提出，建立監(jiān)測(cè)預(yù)警應(yīng)急體系，妥善應(yīng)對(duì)重污染天氣。10月30日，北京提前供暖日(11月1日)前夕，記者走訪北京市環(huán)境保護(hù)監(jiān)測(cè)中心，這里負(fù)責(zé)跟蹤P M2 .5監(jiān)測(cè)網(wǎng)絡(luò)35個(gè)監(jiān)測(cè)站點(diǎn)的氣象條件、污 染 物 濃 度 變 化 ， 對(duì) 全 市 空 氣 質(zhì) 量 進(jìn) 行 監(jiān) 測(cè) 和 預(yù)報(bào)。
早7時(shí)30分，值班人王欣到崗，8點(diǎn)前將白天預(yù)報(bào)結(jié)果發(fā)至“市委辦公廳及局領(lǐng)導(dǎo)早晨信息短信組”，隨后撰寫(xiě)微博，描述污染物實(shí)時(shí)情況、濃度水平、空間分布等。
8時(shí)26分，記者登陸新浪微博，@北京環(huán)境監(jiān)測(cè)發(fā)布“空氣質(zhì)量早報(bào)”稱(chēng)，早8時(shí)市區(qū)細(xì)顆粒物P M2 .5濃度在40微克-60微克/立方米，白天空氣質(zhì)量不如昨日，但尚在達(dá)標(biāo)范圍，建議抓住秋天小尾巴，到戶外走一走。
北京市環(huán)境保護(hù)監(jiān)測(cè)中心高級(jí)工程師徐文帥告訴記者，P M2 .5早8時(shí)的小時(shí)濃度數(shù)據(jù)，來(lái)自于各自動(dòng)監(jiān)測(cè)站，按照國(guó)家最新空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，主 要 針 對(duì)P M2 .5、P M10、 二 氧 化 硫 、 二 氧 化氮、一氧化碳、臭氧共6種污染物進(jìn)行監(jiān)測(cè)。
“對(duì)每種污染物濃度的24小時(shí)均值、8小時(shí)最 大 平 均 值 、1小 時(shí) 最 大 值 按 照 一 定 公 式 換 算 成‘空氣質(zhì)量指數(shù)A Q I’，將6種污染物中A Q I指數(shù)最高的定義為‘首要污染物’，其數(shù)值作為當(dāng)天的A Q I值。”徐文帥說(shuō)。
上 午 和 中 午 的 值 班 通 常 由 主 班 、 副 班2人 完成 。9點(diǎn) 整 ， 主 班 值 班 員 基 于 前 日 預(yù) 報(bào) 結(jié) 果 及 實(shí)況，確定上午是否進(jìn)行會(huì)商，如需啟動(dòng)會(huì)商，則副班執(zhí)行數(shù)據(jù)審核。10時(shí)，主班值班員需確定是否發(fā) 出 “ 重 污 染 預(yù) 警 ” ， 相 關(guān) 選 項(xiàng) 為 “ 沒(méi) 有 預(yù) 警 ”“啟動(dòng)”“持續(xù)”“解除”4個(gè)。
據(jù)了解，A Q I在201至300之間為“重度污染”，在300以上為“嚴(yán)重污染”(特指空氣質(zhì)量最?lèi)毫?級(jí))。徐文帥告訴記者，日前發(fā)布實(shí)施的《北京市空氣重污染應(yīng)急預(yù)案》將“空氣重污染”分為4個(gè)預(yù)警響應(yīng)級(jí)別，由輕到重順序依次為四級(jí)藍(lán)色、三級(jí)黃色、二級(jí)橙色、一級(jí)紅色。
“ 藍(lán) 色 預(yù) 警 ， 即 預(yù) 測(cè) 未 來(lái)1天 出 現(xiàn) ‘ 重 度 污染 ’ ； 黃 色 預(yù) 警 ， 即 預(yù) 測(cè) 未 來(lái)1天 出 現(xiàn) ‘ 嚴(yán) 重 污染 ’ 或 預(yù) 測(cè) 持 續(xù)3天 出 現(xiàn) ‘ 重 度 污 染 ’ ； 橙 色 預(yù)警，即預(yù)測(cè)未來(lái)持續(xù)3天交替出現(xiàn)‘重度污染’或‘嚴(yán)重污染’；紅色預(yù)警，即預(yù)測(cè)未來(lái)持續(xù)3天出現(xiàn)‘嚴(yán)重污染’。”徐文帥說(shuō)。
中午，值班人員會(huì)與廣播電臺(tái)進(jìn)行連線，回顧前日和當(dāng)日上午空氣質(zhì)量，并對(duì)下午及次日進(jìn)行短期預(yù)報(bào)。下午2時(shí)-3時(shí)，進(jìn)行全員參加的會(huì)商。
徐文帥告訴記者，會(huì)商先是分析“北京市空氣質(zhì)量預(yù)報(bào)業(yè)務(wù)系統(tǒng)平臺(tái)”的全市和區(qū)域?qū)崨r，然后分析特定觀測(cè)、預(yù)報(bào)資料，如沙塵、降水、霧霾等以及全國(guó)監(jiān)測(cè)形勢(shì)。
“主班、副班將會(huì)商3天預(yù)報(bào)的A Q I范圍和首要污染物。隨后，中心將和市氣象臺(tái)進(jìn)行會(huì)商，雙方簡(jiǎn)要分析并預(yù)報(bào)當(dāng)日20時(shí)至次日20時(shí)污染物情況。”徐文帥說(shuō)。
記者了解到，“空氣質(zhì)量預(yù)報(bào)”是基于空氣污染潛在趨勢(shì)、數(shù)值預(yù)報(bào)、統(tǒng)計(jì)預(yù)報(bào)，并根據(jù)專(zhuān)家會(huì)商機(jī)制，最終預(yù)測(cè)出未來(lái)5天的污染物濃度變化，包括全市不同區(qū)域的空氣污染級(jí)別。
“我們的監(jiān)測(cè)對(duì)象是各類(lèi)污染物，當(dāng)前空氣污染的本質(zhì)是P M2 .5。氣象監(jiān)測(cè)的對(duì)象是霧和霾，以能見(jiàn)度和濕度作為重要指標(biāo)。這是環(huán)保系統(tǒng)與氣象系統(tǒng)的分工。”徐文帥說(shuō)。
據(jù)悉，北京市35個(gè)監(jiān)測(cè)站點(diǎn)分為城區(qū)站、郊區(qū)站、交通站3類(lèi)，其中前門(mén)東大街、永定門(mén)內(nèi)大街、西直門(mén)北大街、南三環(huán)西路和東四環(huán)北路為交通站，設(shè)置于車(chē)流量大、路網(wǎng)密集的交通主干線周邊，可反映機(jī)動(dòng)車(chē)尾氣排放規(guī)律、時(shí)空分布變化等特點(diǎn)。
