第五階段車用汽油國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布 每年可減排氮氧化物約30萬噸
2013-12-19 14:51:44
第五階段車用汽油國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)今日發(fā)布并開始實(shí)施。與第四階段車用汽油國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)相比較，新標(biāo)準(zhǔn)的硫、錳、烯烴含量均有所降低，有助于減少機(jī)動(dòng)車排放污染物。
變化主要體現(xiàn)在6個(gè)方面：
為減少汽車污染物排放，將硫含量指標(biāo)限值由第四階段的50ppm降為10ppm，降低80％。
考慮到錳對(duì)人體健康不利的潛在風(fēng)險(xiǎn)和對(duì)車輛排放控制系統(tǒng)的不利影響，將錳含量指標(biāo)限值由第四階段的8mg／L降低為2mg／L，禁止人為加入含錳添加劑。
考慮到第五階段車用汽油由于降硫、禁錳引起的辛烷值減少，以及我國(guó)高辛烷值資源不足的情況，將第五階段車用汽油牌號(hào)由90號(hào)、93號(hào)、97號(hào)分別調(diào)整為89號(hào)、92號(hào)、95號(hào)，同時(shí)在標(biāo)準(zhǔn)附錄中增加98號(hào)車用汽油的指標(biāo)要求。
冬季蒸氣壓下限由第四階段的42kpa提高到45kpa，夏季蒸氣壓上限由第四階段的68kpa降低為65kpa，廣東、廣西和海南全年執(zhí)行夏季蒸氣壓。
為進(jìn)一步降低汽油蒸發(fā)排放造成的光化學(xué)污染，減少汽車發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)沉積物，烯烴含量由第四階段的28％降低到24％。
為進(jìn)一步保證車輛燃油經(jīng)濟(jì)性相對(duì)穩(wěn)定，首次規(guī)定了密度指標(biāo)，其值為20℃時(shí)720～775kg／m3。
自2018年1月1日起，全國(guó)范圍內(nèi)將供應(yīng)第五階段車用汽油。據(jù)測(cè)算，標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施后將大幅減少車輛污染物排放量，預(yù)計(jì)在用車每年可減排氮氧化物約30萬噸，新車5年累計(jì)可減排氮氧化物約9萬噸。
