路透社上星期五收到一份為咨詢業(yè)界準(zhǔn)備的報(bào)告，它說(shuō)："中國(guó)每年所興建的燃煤電廠數(shù)量與英國(guó)的相若"。 "除非我們找到一個(gè)方法使興建燃煤電廠與保護(hù)氣侯共存，否則無(wú)論我們?cè)跉W洲推行什么，也不能達(dá)成有關(guān)氣候的目標(biāo)。"
一間電廠運(yùn)用碳收集及儲(chǔ)存元件將會(huì)額外動(dòng)用10億美元的成本。缺乏公共資助的話，即使擁有該科技，公共事業(yè)也不愿建造這類電廠。有人認(rèn)為運(yùn)用碳收集及儲(chǔ)存技術(shù)的電廠是減低燃煤電廠碳排放的特效藥。
大部分環(huán)境分子反對(duì)利用公共資金投資發(fā)展此科技，他們認(rèn)為此項(xiàng)科技未經(jīng)測(cè)試，而公共事業(yè)也已經(jīng)借著把地球推向不可挽回的氣候危機(jī)，賺取了可觀的利潤(rùn)。排碳量在全球皆急速增加，使大氣溫度達(dá)到危險(xiǎn)警界。
路透社表示，中歐煤碳近零排放 (NZEC) 的計(jì)劃書(shū)初步將從現(xiàn)有發(fā)展基金取得6千萬(wàn)歐元 （8千4百萬(wàn)美元），并將取得業(yè)界及納稅人支持。根據(jù)該計(jì)劃書(shū)，要在中國(guó)做到煤碳近零排放，僅是碳收集及儲(chǔ)存技術(shù)所需元件就將需要5倍資金。
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