綜合媒體5月30日報道，面對各方質(zhì)疑，澳大利亞總理（Julia Gillard）吉拉德重申其碳排放稅提案，誓將碳排放稅推行下去。
吉拉德稱澳大利亞人都接受氣候改變是事實這一點，并且國民也愿意為此做出一些行動。然而現(xiàn)在民眾卻心存疑慮，他們想知道那種方法是對付氣候變化最好的辦法。
因此，吉拉德稱她會一如既往地向民眾解釋清楚，應(yīng)對氣候惡化最好的辦法就是征收碳排放稅。
2011年2月，澳大利亞工黨政府宣布，計劃于2012年7月實施一項“碳稅”改革方案，從而為澳經(jīng)濟引入碳排放定價機制，以便實現(xiàn)節(jié)能減排目的。
澳洲超過140名名流也加入支持碳排放稅的陣營。吉拉德稱對此她表示歡迎。然而，名流們的支持并不意味著碳稅提案不會遇到阻力。數(shù)月來，這項被稱為“碳稅”的方案卻遇到越來越大阻力，反對黨、工會和一些零售及制造業(yè)企業(yè)相繼宣布抵制這項方案。
在一封致吉拉德的聯(lián)名信中，45名來自煤炭、能源、農(nóng)業(yè)、食品行業(yè)的管理者對碳稅表示了極大關(guān)切。他們聲稱，碳稅將給碳排放密集型產(chǎn)業(yè)帶來失業(yè)問題，而且會降低澳洲的國際競爭力，呼吁吉拉德確保碳稅不會危及澳大利亞的貿(mào)易行業(yè)。
4月20日，澳大利亞煤炭行業(yè)督促吉拉德政府回到關(guān)于碳稅的最初階段，警告稱碳稅將不僅傷害澳經(jīng)濟，而且不能帶來任何環(huán)境效益。
澳大利亞煤炭協(xié)會領(lǐng)導(dǎo)人希爾曼（Ralph Hillman）表示：“我們并不要求政府給予更多補償，只希望回到關(guān)于碳稅的最初計劃階段。世界上沒有任何一個國家對煤炭征收碳稅。碳稅在未來10年將會使澳煤炭產(chǎn)業(yè)增加180億澳元的支出，從而導(dǎo)致產(chǎn)業(yè)規(guī)模縮小，工作機會減少。但是，這對全球碳排總量卻不會產(chǎn)生任何影響，因為其他國家照樣在開采、使用煤炭。”
鋼鐵、水泥、食品和雜貨、石油、天然氣、鋁等行業(yè)也發(fā)出了“特殊待遇”的訴求。
4月28日，礦業(yè)巨頭必和必拓公司首席執(zhí)行官高瑞思日前公開表態(tài)，必和必拓一貫支持澳大利亞政府推進(jìn)節(jié)能減排的努力，但設(shè)計“碳稅”的目的應(yīng)當(dāng)是減排，而非僅僅旨在增加稅收。他還指出，在缺乏全球統(tǒng)一減排安排的情況下，澳大利亞單方面引入“碳稅”將給出口行業(yè)帶來“致命負(fù)擔(dān)”。
吉拉德提議的碳稅計劃導(dǎo)致工黨支持率下降。澳聯(lián)邦反對黨自由黨領(lǐng)袖艾伯特（Tony Abbott）就公然反對碳稅，并趁機對工黨核心地區(qū)進(jìn)行滲透。
艾伯特對澳南部鋼鐵城市懷阿拉訪問時，不滿地說：“碳稅只會使我們‘出口’就業(yè)機會，從其他國家，‘進(jìn)口’碳排放。如果開征碳稅，懷阿拉將面臨變成‘鬼城’或‘經(jīng)濟廢墟’的風(fēng)險。皮里港、格拉德斯通、伊拉瓦拉、奎納納、獵人谷都將面臨同樣風(fēng)險。”
吉拉德面臨的壓力不僅來自反對黨，即使在工黨內(nèi)部，也有反對聲音。工黨中的重要人物、澳大利亞工人聯(lián)盟全國秘書長保羅?豪斯（Paul Howes）要求政府豁免鋼鐵產(chǎn)業(yè)的碳稅，以保護(hù)工人就業(yè)，并警告稱，只要有任何一名工人失業(yè)，聯(lián)盟將撤回對碳稅的支持。
5月3日的一份民意調(diào)查顯示，對于碳排放稅，澳人們反對的比例遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于支持的比例。60%的投票者反對政府明年對碳排放收稅的政策，只有30%的參與投票者表示支持，而在60%的反對者中，有39%對于吉拉德從明年7月起實施碳稅的政策表示強烈地反對。相比較地，30%支持該政策的投票者中，僅有12%表示他們“強烈支持”碳排放稅。
不過，這些并未動搖吉拉德征收碳稅的決心。5月17日，澳大利亞政府對外宣布，該國計劃引入一項碳排放稅提案，自2012年7月1日起開征固定價格的碳排放稅，2015年開始逐步建立完善的碳排放交易機制，使稅額與國際碳交易市場掛鉤。
吉拉德堅信征收碳稅是一種正確的做法。澳大利亞必須處理氣候變化問題，并為未來創(chuàng)造一種清潔的經(jīng)濟模式，而達(dá)到這一目的的最好方法就是征收碳稅。
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