“長春市環(huán)衛(wèi)工人節(jié)”
作為長春市內五個垃圾中轉站之一的南三環(huán)垃圾中轉站，每天至少能壓縮處理280噸生活垃圾。目前南關區(qū)每天的生活垃圾有800多噸，所以這個垃圾中轉站壓縮處理全區(qū)生活垃圾的三分之一。
“這個垃圾中轉站投資1200多萬，設備和技術在國內都是一流的，甚至不比國外設備差。”南關區(qū)環(huán)境衛(wèi)生運輸管理處處長王嵐和說。這個垃圾中轉站在2007年投資建設，2008年5月投入使用。王嵐和曾到國外考察過，那些垃圾運輸處理比較先進的國家所用的設備和技術與目前長春的情況也差不多少，甚至有的國家還沒有長春的設備先進。
“這個垃圾中轉站的作用不可忽視，等來年它起到的作用就更突出了。”王嵐和說，南關區(qū)目前有運輸垃圾的車輛60余臺，凡是容積是12立方米的垃圾運輸車都要將垃圾運送中轉站壓縮，等壓縮之后再由容積大的車輛向城外運送。而容積是18立方米的垃圾運輸車則直接將垃圾送往城外的垃圾場填埋。
“現(xiàn)在往城外運送垃圾單程就30多公里，如果沒有這個垃圾中轉站，那運輸成本可高多了。”王嵐和說，如今南關區(qū)的垃圾都運往城外30公里的一處垃圾場填埋，如果遇到車流量大，一車垃圾差不多要兩個小時能到達目的地。2010年，城外的那處垃圾場不能使用，新的垃圾場選擇在50公里外的蘑菇溝，到時候垃圾運輸成本更大，而這個垃圾中轉站的作用也將更加突出。
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