利用鋼鐵爐渣作吸附劑治理鋼鐵燒結(jié)煙氣中的二氧化硫，又將吸附二氧化硫后的廢渣用以治理周邊鹽堿沙荒地，這條“既能還藍天，又能還綠地”的近乎完美的循環(huán)技術(shù)鏈，正在重工業(yè)基地河北唐山逐步推廣。
河北唐山德龍鋼鐵公司230平米燒結(jié)機煙氣治理工程是國內(nèi)首家采用鋼渣脫硫新技術(shù)的脫硫項目，經(jīng)過近3個月運行，不僅燒結(jié)煙氣達標排放，而且在廠區(qū)內(nèi)，用脫硫產(chǎn)物改良的鹽堿沙荒地上種植的草坪已一片翠綠。唐山市環(huán)保局對該工程進行檢測驗收數(shù)據(jù)顯示，在脫硫系統(tǒng)滿負荷運行情況下，進口二氧化硫煙氣濃度約700-800mg/m3，出口二氧化硫煙氣濃度20-30mg/m3，實際脫硫率達96%以上，預計年處理減少二氧化硫排放量約6600噸。代替了傳統(tǒng)脫硫技術(shù)所采用的石灰等吸收劑，消化鋼渣粉約20000噸，減少二氧化碳排放4600多噸，相比石灰石膏法脫硫為企業(yè)每年節(jié)省運行成本約300萬元。脫硫渣作為鹽堿地改良劑，年可改良周邊鹽堿沙荒地1500畝以上。
同時，經(jīng)檢測，此套脫硫系統(tǒng)采用鋼渣作為吸收劑，對燒結(jié)煙氣所含有的NOx和除塵均有顯著效果，其中針對氮氧化物吸收率可達40%以上，使塵排放濃度達到50mg/Nm3以下，這樣可避免企業(yè)在這兩項排放指標上進行再次投資改造，既消化了部分鋼廠所產(chǎn)生的鋼渣問題，同時減少了廢渣堆放占用的土地；還為企業(yè)脫硫減少了運行成本，也使脫硫渣被充分利用，為企業(yè)解決鹽堿地改造綠化節(jié)省了大量投資。此種循環(huán)經(jīng)濟模式，創(chuàng)造了社會效益和企業(yè)效益的雙贏。
中國第一鋼鐵大省河北年產(chǎn)鋼超過100000噸，占全國三分之一，唐山是河北第一鋼鐵大市，年產(chǎn)5000萬噸以上。“鋼都”帶來的環(huán)境污染和土地稀缺成為制約唐山經(jīng)濟可持續(xù)發(fā)展的兩大頑癥。其中有三筆賬不能不算。
第一筆賬：二氧化硫居高不下。我國鋼鐵行業(yè)二氧化硫年排放量占鋼鐵工業(yè)污染物排放率的40-60%。由于脫硫設(shè)備投資和運行費用高，副產(chǎn)物復雜，處理難度大等因素，使二氧化硫排放量居高不下。
第二筆賬：工業(yè)固廢堆積如山。鋼鐵企業(yè)每產(chǎn)一噸鋼鐵約產(chǎn)生400公斤副產(chǎn)物，其中鋼鐵爐渣占70-80%。唐山每年至少產(chǎn)生600萬噸鋼渣，70萬噸高爐除塵灰，大多采用填埋或堆放等拋棄辦法，占用大量土地且污染環(huán)境。
第三筆賬：人地矛盾日趨尖銳。唐山人均耕地僅0.085公頃，低于河北省人均耕地(0.106公頃)和全國的平均水平(0.107公頃)。目前唐山有鹽堿地、澇漬地、風沙地共7626.11平方公里，占市區(qū)土地總面積58.3%，其中鹽堿地占市區(qū)土地總面積的12%。近年來由于北方連續(xù)干旱，造成唐山濱海地區(qū)水資源嚴重短缺，土地鹽堿化更加嚴重。
為踐行科學發(fā)展觀，落實國務(wù)院《鋼鐵產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》和工信部《鋼鐵行業(yè)燒結(jié)煙氣脫硫?qū)嵤┓桨浮?，唐山市委市政府高度重視?jié)能減排，發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟。2008年8月，為新技術(shù)進入唐山鋼鐵脫硫做好鋪墊，由唐山市有關(guān)部門牽頭，利用寧波太極環(huán)保設(shè)備有限公司二氧化硫煙氣治理終產(chǎn)物鹽堿地改良技術(shù)，在唐山曹妃甸首鋼京唐鋼鐵聯(lián)合有限責任公司進行了鹽堿沙荒地進行改良示范。唐山工業(yè)區(qū)土地屬于吹沙造田形成，土壤含沙量在90%左右，同時沙土呈鹽堿性，一般綠化植物都難以存活。采用該技術(shù)后，取得了當年改造當年種植、一次性改造不返堿的理想效果，目前植被和綠化樹木生長茂盛。與此同時，唐山德龍鋼鐵公司針對鋼鐵燒結(jié)煙氣二氧化硫污染問題，積極采取行動，經(jīng)過反復論證和實地考察，認為太極公司是國內(nèi)最早在燒結(jié)機脫硫上做出顯赫業(yè)績的環(huán)保企業(yè)，且鋼渣脫硫新技術(shù)既能高效脫硫，副產(chǎn)物還能對鹽堿地進行有效地改良——這是一條發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟的新路徑。去年10月，德龍公司采用鋼渣脫硫技術(shù)的230平米燒結(jié)機煙氣治理工程正式啟動。
浙江寧波太極環(huán)保設(shè)備有限公司是國家級高新技術(shù)企業(yè)，其“DS-二氧化硫煙氣治理技術(shù)”及核心裝置二次通過國家級鑒定，該技術(shù)屬國內(nèi)首創(chuàng)，處于國際領(lǐng)先水平，并且六次榮獲省部級科技獎，近年來已在國內(nèi)十多個省份取得數(shù)十項工業(yè)煙氣治理和鹽堿地改良的成功案例。此次應(yīng)用于唐山德龍鋼鐵有限公司230平米燒結(jié)機脫硫工程的脫硫系統(tǒng)裝置占地面積小，運行穩(wěn)定可靠，脫硫率高，且脫硫效果不受煙氣流量和煙氣中二氧化硫濃度、溫度變化的影響，其核心裝置采用新型材料徹底解決脫硫設(shè)備存在的致命腐蝕性問題，并克服了燒結(jié)煙氣量大且投資大、運行費用高、副產(chǎn)物復雜、處理難度大等弊端。
專家認為，鋼渣脫硫技術(shù)是目前發(fā)達國家仍停留在實驗室研發(fā)階段的環(huán)?？萍肌Ｄ壳皣鴥?nèi)外控制二氧化硫排放量主要采用傳統(tǒng)的濕法石灰/石膏法，但由于石灰和脫硫產(chǎn)物亞硫酸鈣、石膏都難以綜合利用，需較大的場地堆置。唐山鋼鐵企業(yè)燒結(jié)機如果全部采用石灰石脫硫，將產(chǎn)生脫硫石膏約150萬噸，需占地約230畝；反之，如果這些企業(yè)全部采用寧波太極公司的鋼渣脫硫技術(shù)，每年則可消化約100萬噸鋼渣，減排二氧化硫20多萬噸，改造土地3.5-5萬畝。
我國每年的二氧化硫排放量已居世界首位，每年酸雨造成的損失超過1100億元。我國生態(tài)學專家王景福高度評價寧波太極公司的鋼渣脫硫技術(shù)，認為此技術(shù)的推廣對減少我國二氧化硫排放具有重大戰(zhàn)略意義。他同時提出，各地應(yīng)提高排污費征收標準，排污費不能低于治污設(shè)備的運行費，還要建立相應(yīng)的機制，讓更多企業(yè)采用鋼渣脫硫技術(shù)這類脫硫效果好、運行費用低的新型實用環(huán)保技術(shù)。
提交關(guān)閉
