我國(guó)將成全球第一大汽車生產(chǎn)國(guó)和消費(fèi)國(guó)，大量廢棄輪胎開始引起越來越多的環(huán)保人士關(guān)注
當(dāng)許多人還在對(duì)我國(guó)去年1300多萬輛的汽車驚人銷量津津樂道時(shí)，中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)副秘書長(zhǎng)熊傳林日前首次對(duì)媒體作出了更驚人的預(yù)測(cè)，“美國(guó)這個(gè)曾經(jīng)的全球第一大汽車消費(fèi)市場(chǎng)此前創(chuàng)下的1700萬輛最高銷售紀(jì)錄將在今年被中國(guó)打破。今年中國(guó)汽車市場(chǎng)銷量有望達(dá)到1800萬輛”。
隨著我國(guó)汽車銷售的火爆，汽車輪胎的消耗量也是與日俱增，這引起越來越多環(huán)保人士的焦慮——大量廢棄輪胎如何處理才不會(huì)導(dǎo)致環(huán)境污染？
近日，由韓國(guó)八大財(cái)團(tuán)之一的錦湖韓亞集團(tuán)在中國(guó)投資建設(shè)的專業(yè)輪胎制造企業(yè)錦湖輪胎（中國(guó)）研發(fā)中心有關(guān)科研人員建議，我國(guó)輪胎制造業(yè)可以利用國(guó)際上比較成熟的廢棄輪胎處理項(xiàng)目——TDF廢舊輪胎再利用熱合并發(fā)電項(xiàng)目，來解決困擾業(yè)界多年的環(huán)境問題。
研究表明，一條廢舊輪胎的75%都可以用于發(fā)電，剩余原料中的橡膠粉、鋼鐵等可回收再利用。該項(xiàng)目每年能處理1400萬條廢舊輪胎，9萬噸TDF燃料產(chǎn)生的發(fā)電量相當(dāng)于燃燒20萬噸煤炭，具有非常顯著的節(jié)能效果。通過這一項(xiàng)目，可以讓大量的廢舊輪胎不再被拋棄在大自然中污染環(huán)境，從而實(shí)現(xiàn)再生利用，同時(shí)又可產(chǎn)生清潔的再生能源，可謂一舉兩得。
科研人員還介紹，為了實(shí)現(xiàn)環(huán)保節(jié)能，錦湖輪胎采用了高分子散硅配方環(huán)保材料，有效提高輪胎的耐磨性能，減少能量損失及滾動(dòng)阻力，從而降低油耗。同時(shí)，錦湖輪胎按照歐洲最嚴(yán)格的環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)，減少對(duì)環(huán)境有害原料的使用，有效降低汽車的二氧化碳排放量，以改善大氣污染，實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排目標(biāo)。
據(jù)人民網(wǎng)記者了解，在節(jié)能環(huán)保逐漸成為行業(yè)發(fā)展及轉(zhuǎn)型焦點(diǎn)的今天，隨著國(guó)家政策支持力度的不斷加強(qiáng)，被稱為“黑色金礦”的輪胎行業(yè)開始向“節(jié)能環(huán)保”發(fā)力。從研發(fā)到原材料選用，這一“黑”色產(chǎn)業(yè)正在全面變“綠”。
據(jù)悉，錦湖韓亞集團(tuán)下屬錦湖石油化學(xué)投資近5億美金開發(fā)的利用廢舊輪胎發(fā)電項(xiàng)目已開始進(jìn)入商業(yè)運(yùn)營(yíng)階段。這一舉措擴(kuò)展了回收利用廢舊輪胎系統(tǒng)的電力及蒸汽供應(yīng)能力。
錦湖輪胎研發(fā)中心負(fù)責(zé)人呼吁中國(guó)政府借鑒發(fā)達(dá)國(guó)家立法經(jīng)驗(yàn)，盡早出臺(tái)規(guī)范能源供給和廢舊輪胎燃料的法律法規(guī)，以推動(dòng)輪胎這個(gè)“黑”色產(chǎn)業(yè)變“綠”。
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