近年步履堅定走低碳路線的鎮(zhèn)江,推進“海綿城市”、綠色建筑、公共自行車等建設,“低碳”新生活滲透進城市每個角落,超額完成主要指標:去年單位GDP二氧化碳排放下降4.2%,能耗下降5%;城市頻頻遭霧霾“襲擊”,而鎮(zhèn)江去年空氣質量良好以上天數為255天,占全年70%,PM2.5濃度降低9%,地表水好于Ⅲ類水質的比例達到75.8%。
建設低碳城市,走在全國前列、走上國際舞臺,極大地提升了鎮(zhèn)江的知名度和影響力。鎮(zhèn)江市委書記夏錦文說,低碳城市建設是涉及思維方式、生產方式、生活方式、消費方式的根本性變革,是打基礎、利長遠、惠民生的大事和實事,必須擺上重要戰(zhàn)略位置,以科學理念和系統(tǒng)思維來認識、謀劃和推進。
樓頂變“綠地” 全城建“海綿”
房頂上綠草茵茵,其間用透水的紅磚鋪成了一條小路。17日,記者在鎮(zhèn)江江濱新村30號大院7號樓和江濱新村112幢樓頂上,看見了別致的景象。“我們這兩棟樓,樓頂長期漏水,特別煩。”小區(qū)住戶你一言我一語地告訴記者。鎮(zhèn)江海綿城市建設指揮部相關負責人告訴記者,小區(qū)樓頂的“綠地貼”是鎮(zhèn)江小區(qū)改造“海綿+”模式的新增內容,“‘綠地貼’杜絕了漏水,增加了城市蓄水功能,還解決了樓頂陽光直射等問題,一舉多得。”看到了實實在在的好處,周圍居民樓里的住戶也紛紛提出了改造要求,目前江濱新村30號大院6號樓、8號樓以及花山灣3區(qū)11號等3幢樓已經確定即將實施樓頂改造。
樓頂“綠地貼”只是鎮(zhèn)江海綿城市建設的內容之一。鎮(zhèn)江市住建局副局長胡堅告訴記者,2015年4月鎮(zhèn)江列入全國首批16個海綿城市建設試點城市以來,已對總面積3.8平方公里的解放路、綠竹巷等3個片區(qū)進行“海綿改造”,對三茅宮二區(qū)、金西花園進行了生態(tài)化改造。根據規(guī)劃,鎮(zhèn)江海綿城市建設項目共396項,總投資80億元,劃定試點區(qū)域為22平方公里、共283個項目,去年完成了其中的25%,今年完成了45%。
在國家海綿城市建設試點驗收標準的基礎上,鎮(zhèn)江創(chuàng)新提出了海綿城市建設的“3+2”目標,“即以有效應對30年一遇降雨、面源污染削減60%、年徑流總量控制率75%為三大主要目標,同時兼顧雨水利用、提升景觀功能的輔助目標。”鎮(zhèn)江市市長朱曉明說,經過一年多的海綿城市建設,如今鎮(zhèn)江的水變得更清,環(huán)境變得更宜居。鎮(zhèn)江城與水和諧自然的生態(tài)關系,讓這座江南名城變得更靈動、更具魅力。
綠色建筑比比皆是 低碳生活滲入城市肌理
低碳生活,正在滲入鎮(zhèn)江城市肌理。從空中鳥瞰中瑞鎮(zhèn)江生態(tài)產業(yè)園,是一個表盤。當記者17日走進這塊“表盤”時,看到從瑞士遠道而來的森科戶外遮陽項目在熱火朝天建設。中瑞鎮(zhèn)江生態(tài)產業(yè)園是中國和瑞士政府共同推動的戰(zhàn)略性可持續(xù)發(fā)展示范項目。該園去年成立江蘇新中瑞聯(lián)合投資發(fā)展有限公司,董事長趙宓介紹,力爭通過10年努力,把這里建成具有國際影響的低碳智能宜居區(qū)、高端生態(tài)產業(yè)聚集區(qū)。園區(qū)全部啟用可節(jié)能20%、節(jié)水25%。
離開中瑞生態(tài)園,驅車到中山路小學,在該校教學樓的后方,地面上有兩塊大理石板——“消防水池介紹”和“雨水收集系統(tǒng)介紹”,中山路小學副校長吳永平告訴記者,“它們可以收集雨水后用于花草澆灌和衛(wèi)生打掃,每年可節(jié)約用水1000多噸”。在樓層頂部,學校安裝了太陽能系統(tǒng),冬天放出來的水,基本都是溫水,“不僅節(jié)能了,衛(wèi)生也達標。”這樣的低碳細節(jié),在校園里處處都能看到。去年,中山路小學被評為“江蘇省節(jié)水型學校”。
類似的綠色建筑,在鎮(zhèn)江比比皆是。鎮(zhèn)江市住建局黨委書記、局長謝繼步告訴記者,2014年9月,鎮(zhèn)江獲批江蘇省綠色建筑示范城市,創(chuàng)建期為3年。自創(chuàng)建以來,鎮(zhèn)江成立以副市長雷志強為組長的“鎮(zhèn)江市建筑節(jié)能與綠色建筑領導小組”,編制出臺了《鎮(zhèn)江市綠色建筑發(fā)展規(guī)劃》《鎮(zhèn)江市能源利用規(guī)劃》等系列綠色生態(tài)專項規(guī)劃。截止到今年9月底,全市新建綠色建筑示范項目面積316.1萬平方米,重點打造了鎮(zhèn)江新區(qū)、官塘新城、高校園區(qū)綠色建筑集中示范區(qū)。
低碳生活成為時尚和習慣
在鎮(zhèn)江,不管是本地居民,還是外來務工者,都以開啟低碳新生活為時尚。公共自行車是實現低碳交通的重要途徑。17日下午,在鎮(zhèn)江金山公園門前的公共自行車站點,記者打開APP,掃描二維碼,“歡迎使用,請取車”,成功地租到了自行車,整個借車過程不超過30秒。騎行一圈后,不用10秒便還車成功。鎮(zhèn)江從今年4月開始,在全省率先實現“掃碼租車”,讓居民和游客更容易加入“低碳”新生活。
鎮(zhèn)江城管局黨委書記、局長戴永勝告訴記者,截至目前,全市投放公共自行車累計達12470輛,出現了不少騎車“達人”:一名“90后”已騎行36631分鐘,騎公共自行車出行,正在成為越來越多鎮(zhèn)江市民的習慣。據介紹,到2020年,鎮(zhèn)江全市公共自行車整體規(guī)模將達2.5萬輛,將建成站點800—1000個。據權威機構測算,鎮(zhèn)江市區(qū)公共自行車服務系統(tǒng)一年可減少碳排放達1776余噸,相當于每年增加60萬平方公里的綠地。
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