近年步履堅定走低碳路線的鎮(zhèn)江，推進“海綿城市”、綠色建筑、公共自行車等建設，“低碳”新生活滲透進城市每個角落，超額完成主要指標：去年單位GDP二氧化碳排放下降4.2%，能耗下降5%;城市頻頻遭霧霾“襲擊”，而鎮(zhèn)江去年空氣質量良好以上天數為255天，占全年70%，PM2.5濃度降低9%，地表水好于Ⅲ類水質的比例達到75.8%。
建設低碳城市，走在全國前列、走上國際舞臺，極大地提升了鎮(zhèn)江的知名度和影響力。鎮(zhèn)江市委書記夏錦文說，低碳城市建設是涉及思維方式、生產方式、生活方式、消費方式的根本性變革，是打基礎、利長遠、惠民生的大事和實事，必須擺上重要戰(zhàn)略位置，以科學理念和系統(tǒng)思維來認識、謀劃和推進。
樓頂變“綠地” 全城建“海綿”
房頂上綠草茵茵，其間用透水的紅磚鋪成了一條小路。17日，記者在鎮(zhèn)江江濱新村30號大院7號樓和江濱新村112幢樓頂上，看見了別致的景象。“我們這兩棟樓，樓頂長期漏水，特別煩。”小區(qū)住戶你一言我一語地告訴記者。鎮(zhèn)江海綿城市建設指揮部相關負責人告訴記者，小區(qū)樓頂的“綠地貼”是鎮(zhèn)江小區(qū)改造“海綿+”模式的新增內容，“‘綠地貼’杜絕了漏水，增加了城市蓄水功能，還解決了樓頂陽光直射等問題，一舉多得。”看到了實實在在的好處，周圍居民樓里的住戶也紛紛提出了改造要求，目前江濱新村30號大院6號樓、8號樓以及花山灣3區(qū)11號等3幢樓已經確定即將實施樓頂改造。
樓頂“綠地貼”只是鎮(zhèn)江海綿城市建設的內容之一。鎮(zhèn)江市住建局副局長胡堅告訴記者，2015年4月鎮(zhèn)江列入全國首批16個海綿城市建設試點城市以來，已對總面積3.8平方公里的解放路、綠竹巷等3個片區(qū)進行“海綿改造”，對三茅宮二區(qū)、金西花園進行了生態(tài)化改造。根據規(guī)劃，鎮(zhèn)江海綿城市建設項目共396項，總投資80億元，劃定試點區(qū)域為22平方公里、共283個項目，去年完成了其中的25%，今年完成了45%。
在國家海綿城市建設試點驗收標準的基礎上，鎮(zhèn)江創(chuàng)新提出了海綿城市建設的“3+2”目標，“即以有效應對30年一遇降雨、面源污染削減60%、年徑流總量控制率75%為三大主要目標，同時兼顧雨水利用、提升景觀功能的輔助目標。”鎮(zhèn)江市市長朱曉明說，經過一年多的海綿城市建設，如今鎮(zhèn)江的水變得更清，環(huán)境變得更宜居。鎮(zhèn)江城與水和諧自然的生態(tài)關系，讓這座江南名城變得更靈動、更具魅力。
綠色建筑比比皆是 低碳生活滲入城市肌理
低碳生活，正在滲入鎮(zhèn)江城市肌理。從空中鳥瞰中瑞鎮(zhèn)江生態(tài)產業(yè)園，是一個表盤。當記者17日走進這塊“表盤”時，看到從瑞士遠道而來的森科戶外遮陽項目在熱火朝天建設。中瑞鎮(zhèn)江生態(tài)產業(yè)園是中國和瑞士政府共同推動的戰(zhàn)略性可持續(xù)發(fā)展示范項目。該園去年成立江蘇新中瑞聯(lián)合投資發(fā)展有限公司，董事長趙宓介紹，力爭通過10年努力，把這里建成具有國際影響的低碳智能宜居區(qū)、高端生態(tài)產業(yè)聚集區(qū)。園區(qū)全部啟用可節(jié)能20%、節(jié)水25%。
離開中瑞生態(tài)園，驅車到中山路小學，在該校教學樓的后方，地面上有兩塊大理石板——“消防水池介紹”和“雨水收集系統(tǒng)介紹”，中山路小學副校長吳永平告訴記者，“它們可以收集雨水后用于花草澆灌和衛(wèi)生打掃，每年可節(jié)約用水1000多噸”。在樓層頂部，學校安裝了太陽能系統(tǒng)，冬天放出來的水，基本都是溫水，“不僅節(jié)能了，衛(wèi)生也達標。”這樣的低碳細節(jié)，在校園里處處都能看到。去年，中山路小學被評為“江蘇省節(jié)水型學校”。
類似的綠色建筑，在鎮(zhèn)江比比皆是。鎮(zhèn)江市住建局黨委書記、局長謝繼步告訴記者，2014年9月，鎮(zhèn)江獲批江蘇省綠色建筑示范城市，創(chuàng)建期為3年。自創(chuàng)建以來，鎮(zhèn)江成立以副市長雷志強為組長的“鎮(zhèn)江市建筑節(jié)能與綠色建筑領導小組”，編制出臺了《鎮(zhèn)江市綠色建筑發(fā)展規(guī)劃》《鎮(zhèn)江市能源利用規(guī)劃》等系列綠色生態(tài)專項規(guī)劃。截止到今年9月底，全市新建綠色建筑示范項目面積316.1萬平方米，重點打造了鎮(zhèn)江新區(qū)、官塘新城、高校園區(qū)綠色建筑集中示范區(qū)。
低碳生活成為時尚和習慣
在鎮(zhèn)江，不管是本地居民，還是外來務工者，都以開啟低碳新生活為時尚。公共自行車是實現低碳交通的重要途徑。17日下午，在鎮(zhèn)江金山公園門前的公共自行車站點，記者打開APP，掃描二維碼，“歡迎使用，請取車”，成功地租到了自行車，整個借車過程不超過30秒。騎行一圈后，不用10秒便還車成功。鎮(zhèn)江從今年4月開始，在全省率先實現“掃碼租車”，讓居民和游客更容易加入“低碳”新生活。
鎮(zhèn)江城管局黨委書記、局長戴永勝告訴記者，截至目前，全市投放公共自行車累計達12470輛，出現了不少騎車“達人”：一名“90后”已騎行36631分鐘，騎公共自行車出行，正在成為越來越多鎮(zhèn)江市民的習慣。據介紹，到2020年，鎮(zhèn)江全市公共自行車整體規(guī)模將達2.5萬輛，將建成站點800—1000個。據權威機構測算，鎮(zhèn)江市區(qū)公共自行車服務系統(tǒng)一年可減少碳排放達1776余噸，相當于每年增加60萬平方公里的綠地。
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