印度含蓄地威脅，如果布魯塞爾對印度航空公司實施制裁，印度可能禁止歐盟航空公司飛越印度領(lǐng)空。歐盟計劃對航空公司造成的污染收費，此舉引起了爭議。
布魯塞爾要求飛往歐盟的所有航空公司從今年開始接受其碳排放交易計劃管轄，已經(jīng)有包括美國和俄羅斯在內(nèi)的幾十個國家就此對布魯塞爾提出了批評。
上周，印度和中國的航空公司拒絕向歐盟提交2011年碳排放數(shù)據(jù)。這是布魯塞爾對航空公司的污染收費的計劃所遭遇的最強烈抗爭。
這些航空公司2家來自印度，8家來自中國。如果它們頑固地拒絕服從碳排放交易計劃，可能會被禁止執(zhí)行歐盟航班。迄今歐盟尚未積極考慮罰款或禁飛等制裁措施。歐盟官員為了化解該計劃造成的緊張，正在推動一項全球協(xié)議。
印度民航部長阿吉特•辛格(Ajit Singh)周三在接受英國《金融時報》采訪時表示：“旅行都是雙向的……他們能實施制裁，其他國家也能。”
辛格表示印度愿意尋求一個解決問題的方案，但補充說，談判必須在多邊平臺上展開，并且不能倉促作出決定。
辛格稱，在當前歐債危機和消費需求放緩抑制經(jīng)濟增長的情況下，制裁對歐盟和印度都會產(chǎn)生消極影響。他說：“貿(mào)易戰(zhàn)不符合任何人的利益，我認為最終理智將會占上風。”
辛格稱歐盟將其規(guī)則強加給印度企業(yè)是不可接受的。他說：“（歐盟）是一個主權(quán)國家聯(lián)盟，這些國家可以為自身制定法律，但是不能為全世界制定法律。如果你允許這樣做，緊接著它們就會對航運或水泥行業(yè)開征碳排放稅。”
譯者/王柯倫
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