目前，滬產(chǎn)風電機組占全國市場的份額僅2%，而國內(nèi)風電三大巨頭的占有率高達50%；2008年，上海新增風電裝機量1.5萬千瓦，毗鄰的浙江省新增15萬千瓦，10倍于上海，而在江蘇省，這一數(shù)字更高達35.45萬千瓦。
風電產(chǎn)業(yè)在我國的發(fā)展才5年，上海的差距總體似在拉大。中國可再生能源學會風能專業(yè)委員會副理事長施鵬飛告訴記者：“幾年前，上海某區(qū)曾邀我去看大片灘涂，那里是風電場不錯的選址，可惜至今沒有一臺風車豎起來……”
華銳風電后來居上
過去5年中，我國風電產(chǎn)業(yè)風起云涌，經(jīng)歷了從一枝獨秀到三足鼎立的變局。2006年前，地處新疆的金風科技憑借先發(fā)效應，風電設備的國內(nèi)市場份額穩(wěn)定在20%以上。2007年開始，華銳風電、東方電氣開始提速，大批量取代進口產(chǎn)品。到2008年底，華銳風電、金風科技和東方電氣形成三足鼎立，新增裝機的市場份額分別為22%、18%和17%。其中，華銳風機裝置2008年的銷量達1000臺，銷售額80億元，成為新的風電行業(yè)龍頭。
與上海電氣在風電領域的地位類似，當年的華銳風電也屬于“小弟弟”，可短短幾年卻后來居上。華銳風電董事長韓俊良告訴記者：“數(shù)年前我們大膽引進1.5兆瓦風電機組時，大家都擔心華銳沒經(jīng)驗，可能會消化不良。而我們在引進吸收之后二次開發(fā)創(chuàng)新，自主研發(fā)并認證了適用于不同風區(qū)類型、不同溫度范圍的1.5兆瓦風電機組，做足做透，無論在戈壁還是灘涂，都能運轉(zhuǎn)自如。這一下，抓住了國家風電發(fā)展的契機。”
隨著風電行業(yè)的競爭日趨激烈，風電企業(yè)是否具備強大的產(chǎn)業(yè)整合能力，則成了制勝關鍵。背靠母公司大連重工，華銳風電加快推進零部件國產(chǎn)化，降低成本，擴大規(guī)模，目前1.5兆瓦風機的國產(chǎn)化率已達到90%左右。同時，得益于母公司與國內(nèi)五大發(fā)電集團在水電、火電、核電上的長期合作，也使得華銳風電被發(fā)電巨頭采購的風電整機，遠高于金風科技。
上海電氣如何追趕
發(fā)展風電，上海的起步慢了一拍。作為上海風電行業(yè)的領軍企業(yè)，上海電氣風電公司成立于2006年底，比三大龍頭企業(yè)要晚。上海電氣董事長徐建國并不避諱目前面臨的市場壓力：“與華銳風電等相比，上海電氣差距不小，必須充分發(fā)揮自身優(yōu)勢，才能迎頭趕上。”
在火電、核電領域打拼多年的上海電氣，積累的經(jīng)驗、技術和人脈，都能給予風電很好的支撐。上海電氣風電公司董事長祁新平表示，作為后來者，上海電氣也將通過二次創(chuàng)新，完成從引進技術到聯(lián)合設計，再到自主開發(fā)的衍變。據(jù)介紹，上海電氣風電正在加大1.25兆瓦風機開發(fā)力度，包括低溫型、高溫型和高原型三大機組的設計研發(fā)。2兆瓦、3.6兆瓦海上風機的開發(fā)也在加速，其中，3.6兆瓦的海上風機明年上半年就可下線，有著116米的風輪直徑，僅一個葉片就有17噸重。
關于趕超，也有人擔心：上海寸土寸金，土地和人力等成本高昂，比起蘇浙兩省和內(nèi)陸地區(qū)，至少高出10%。對此，國家發(fā)改委能源研究所副所長李俊峰不以為然：“目前，全球最大的幾家風電公司都在發(fā)達國家，就拿通用電氣來說吧，難道美國的生產(chǎn)成本會比上海低？不可能吧，但人家在4年內(nèi)就做到全球領先。”而對于趕超的產(chǎn)業(yè)路徑，李俊峰也有自己的看法：“上海發(fā)展風電，不要老是想著趕超誰，也不要老想著自己造、自己用，而應站在更高的產(chǎn)業(yè)融合層面上，來尋求合作共贏。”
海上風場是個機遇
追風行動，還需另辟戰(zhàn)場。有數(shù)據(jù)顯示，我國近海10米、20米、30米水深的風能資源分別為1億千瓦、3億千瓦、4.9億千瓦，為我國陸上風電可開發(fā)量的3倍。而目前我國95%以上的風機裝機是陸上風電，海上風電僅是個零頭。未來幾年中，海上風電的市場占比有望達到30%，上海身為全國海上風電工程示范地，發(fā)展海上風電顯然是個趕超的機會。
今年以來，國內(nèi)外風電巨頭多次云集上海，從4月份的上海國際風能展，到6月份的中國國際海上風電和傳輸大會，每次都是高朋滿座，報名者遠遠超于預料。記者曾想獲取一本海上風電大會的論文集，卻被主辦方告之：“只印了400冊，參會代表太多，早被領完了。”這些參會者，很多是沖著上海的東海大橋海上風電示范項目而來的。
據(jù)上海東海風力發(fā)電公司副總經(jīng)理張開華介紹，東海大橋100兆瓦風電場將安裝34臺國產(chǎn)單機容量為3兆瓦的離岸型風電機組，這片海域范圍距岸線8—13公里，風機布置在東海大橋東側(cè)，是名副其實的海上“風能工廠”。東海大橋海上風電項目的示范運行，將對串起海上風電從制造、安裝到維護的完整產(chǎn)業(yè)鏈，起到一個積極引領作用。
跨國公司也是聞風而來，今年5月，西門子中國耗資5.81億元的西門子風力發(fā)電葉片公司也在上海臨港破土動工，西門子中國能源業(yè)務領域總裁馬德告訴記者：“在海上風電領域，西門子是領先者，我們具有不需要粘和的風葉專利技術，還帶來了海上風電并網(wǎng)技術。”
政府還需要推一把
大風起兮云飛揚。今年6月，上海市公布的推進高新技術產(chǎn)業(yè)化行動方案中提到，到2012年，上海風電產(chǎn)業(yè)總產(chǎn)值要達到300億元。行動方案中也給出了一些吸引總部、設備折舊方面的政策優(yōu)惠，但記者了解到，不少企業(yè)反映政策的力度還不夠大，還擔心政策能不能真正落實到位。
開放融合，才能做大風電產(chǎn)業(yè)。在研發(fā)技術、吸引人才、多渠道融資等方面，上海有著明顯的區(qū)域優(yōu)勢和吸引力。華銳風電董事長韓俊良透露，上海市已邀請華銳風電的技術中心前來落戶，而在今年年初，華儀電氣在上海臨港圈地百畝，準備興建研發(fā)中心，研制2.5兆瓦的風機產(chǎn)品。
然而，上海要想成為中國風電產(chǎn)業(yè)總部和研發(fā)集聚地，還需進一步打破條條框框，放大政策效應。一家來自黑龍江的民營風機企業(yè)負責人不久前向記者訴苦：公司總部、研發(fā)中心設在上海，但生產(chǎn)基地在外省，就一直沒能享受到上海的技改項目扶持政策。“其他省市請我們?nèi)ヂ鋺簦瑮l件要比上海好，可是管理層和研發(fā)人員都習慣了在上海灘生活，真是左右為難。”
同樣，本地民企萬德風電負責人也表示，政府部門對其項目很關心，但若比起扶持措施，周邊省市的政策優(yōu)惠更多。幾年來，萬德通過申報國家和市級的9個科研項目，獲得政策資金300多萬元，但相比私人股東們已投入的上億元資金，仍不解渴，“我們真的很需要政府再來推一把。”
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